La primera versión de la Opel Combo Tour surgió en el año 1994, con una furgoneta de carga para pasajeros con cinco plazas. En el año 1999, sale al mercado la Opel Combo Tour Arizona, un modelo más perfeccionado y de aspecto campero, capaz de transportar hasta siete pasajeros. Pero es en el año 2009 cuando Opel llega a un acuerdo con Fiat para transformar la pequeña furgoneta Fiat Doblò en una Opel Combo Tour. Así, en el año 2012 salen al mercado en España los primeros modelos de esta nueva versión, disponible en tres niveles de equipamiento diferentes: Expression, Selective y Excellence. Además, las opciones de incluir equipamiento extra en cualquiera de estas tres versiones son muy altas. La opción de 7 plazas solamente esta disponible para las versiones Selective y Excellence.

La Opel Combo Tour de 7 plazas se puede configurar con diferentes tipos de motores, estando disponibles los siguientes modelos: 1.4 litros 16v de 95 CV (gasolina), 1.6 litros CDTI de 90 CV y 1.6 litros CDTI de 105 CV.

Con ello, el que decide comprar una furgoneta Opel Combo Tour se encuentra ante un vehículo que puede configurar de forma personal, con la elección de su equipamiento exterior estándar para la versión elegida, con el motor que desee y con numerosos accesorios adicionales entre los que se encuentra una fila adicional de asientos. Así, se pasaría de la versión de cinco plazas a la versión adecuada para siete pasajeros (costo adicional: 562 EUR). En todos los casos, el vehículo presenta una doble puerta lateral corredera que da acceso a los pasajeros a un espacioso interior. También presenta un portón en la parte trasera que da acceso al maletero, cuya capacidad de carga en la versión de cinco plazas es de 800 litros.

Los precios de la Opel Como Tour dependen en gran medida del equipamiento elegido y del modelo de motor, pudiendo encontrarse vehículos a partir de 17.300 EUR.

Fotos: © GM Company

A principios de 2012 llegó la tercera generacion llamado Zafira Tourer. El vehículo es casi 20 centímetros más largo que su predecesor, el Familiar que todavía esta disponible en el segmento más economico.

Uno de los puntos más favorables es el espacio. Con siete plazas hay algo más de 150 litros de capacidad de espacio de carga en el maletero disponible. Con cinco plazas y las de la última fila plegadas en el suelo, alcanza unos excelentes 710 litros de capacidad. Abatiendo los asientos de la 2a fila se consigue un volumen de casi 1800 litros con una superficie totalmente plana y también muy aprovechable. Es uno de los coches más prácticos en el mercado. Hay una colección de 30 compartimentos portaobjetos que permiten de dejar de todo.

El Zafira Tourer es, por lo tanto, tan versátil en sus posibilidades de interior como lo es en sus motores. Opel es uno de los pocos fabricantes en el segmento C de los monovolúmenes que ofrece diésel, gasolina, GLP y GNC Turbo directamente de fábrica.

El Zafira Tourer más económico tiene un motor de gasolina 1.4 Turbo de 120 cv y cambio manual de seis velocidades, en la versíon Expression. El diesel 2.0 CDTi Expression de 130 CV esta disponible a partir de EUR 22.950.

Fotos: © GM Company